鉛酸蓄電池充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應(yīng)開(kāi)啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。叉車蓄電池充電過(guò)程中蓄電池會(huì)產(chǎn)生氣體，應(yīng)保持充電場(chǎng)所通風(fēng)良好，周圍沒(méi)有明火，同時(shí)充電過(guò)程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對(duì)周圍產(chǎn)生影響。在正確的地方使用，它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。

叉車蓄電池正放的時(shí)候電解液系統(tǒng)可以進(jìn)行淹沒(méi)極板，并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話，可能會(huì)有很大一部分電極板暴露在環(huán)境空氣中，這對(duì)提高電池的極板很重要。叉車蓄電池是其中電極主要由鉛及其氧化物制成的電池，電解質(zhì)是硫酸溶液。

鋰電池是其中鋰金屬或鋰合金用作負(fù)電極材料，并且使用非水電解質(zhì)溶液的電池。叉車蓄電池體積相對(duì)較小，在叉車上使用的汽車上安裝的鋰電池多，日常對(duì)電池的要求也嚴(yán)格。鉛酸蓄電池充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應(yīng)開(kāi)啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。

當(dāng)蓄電池使用或充電時(shí)，單個(gè)蓄電池的溫度偏高，或者隨著注入孔一起，可以初步判斷為短路電池。如果電池短路，叉車的使用時(shí)間明顯縮短。如果叉車蓄電池組充電時(shí)沒(méi)有電流或者叉車沒(méi)有電壓顯示，初步判斷應(yīng)該是有開(kāi)路電池，開(kāi)路電池電壓為零。