離子導率差的隔膜會影響電池的實際容量性能,如果電極兩側的涂層不一致，叉車蓄電池特別是負極材料的相對增加不可逆容量和實際可逆容量就會增加。定期抽查電池電解質(zhì)密度，電解質(zhì)密度不低于 1.130g/ml。如果低于上述指標則表明電池放電深度超過 80%，過度放電會嚴重影響電池壽命，操作人員應給予足夠的重視。充電過程中電池會產(chǎn)生氣體，充電場所應保持良好的通風周圍無明火。

  同時，充電過程中產(chǎn)生的氧氣和酸性氣體會影響周圍環(huán)境,在充電過程中拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧。充電機關閉后可拔出插頭,充電后大量氫氣滯留在電池周圍。不允許有明火應打開電池上的蓋板充電。電極板的不可逆硫酸鹽可通過充放電測量端電壓的變化來確定。充電時，電池電壓上升特別快，部分單格電壓特別高，遠高于正常值；放電時電壓下降特別快，電池沒有存電或存電很少。

  在上述情況下可以判斷電池是不可逆的硫酸鹽,在充放電過程中由于電解質(zhì)和蒸發(fā)，電解質(zhì)中的水會逐漸減少，導致電解質(zhì)表面下降。如果不及時補充，電池的使用壽命可能會縮短。因為純凈水含有多種微量元素和礦物質(zhì)會對電池產(chǎn)生不良影響。關閉電池注蓋充電時請保持電池注液蓋關閉,連接電池和充電器的電纜連接插頭，以確保插頭到位。

  對于配備自動加液系統(tǒng)的電池應確保水管連接良好,電池外殼材料為聚丙烯塑料。電池液含有腐蝕性液體，可能導致嚴重燒傷。必須避免接觸皮膚、眼睛或衣服，如發(fā)生事故，請立即用大量水沖洗并盡快就醫(yī)。電解質(zhì)表面不得低于低限，否則電池容易發(fā)熱和燃燒。夏季白天應特別注意避免電解質(zhì)溢出造成的損壞。對于初始充電后的電池，用戶必須檢查并記錄電池電解質(zhì)的密度和液位高度。